Ai ajuns pe decolare. I-ai vazut pe ceilalti piloti zburand deja si te grabesti repede, repede sa despachetezi si sa decolezi. Esti obosit dupa ce ai urcat panta dar nu conteaza, ca e conditie buna de zbor si trebuie sa profiti de moment.
Acestea sunt greselile pe care le fac majoritatea incepatorilor, greseli facute din graba, care duc la accidente nedorite la decolare.
Odata ce ai ajuns pe decolare, acorda-ti timp de odihna, timp de schimbat tricoul ud, de observat conditia meteorologica, de observat celalalte aripi in zbor, si, cel mai important, sa iti pregatesti echipamentul corespunzator si sa faci toate verificarile necesare inainte de decolare.
Siguranta parasutei de rezerva
Un pas pe care il omit multi piloti de parapanta, este verificarea sigurantei de la parasuta de rezerva. Aceasta trebuie verificata inaintea fiecarui zbor! Am vazut cu totii, cel putin pe YouTube, ce inseamna deschiderea accidentala a rezervei cand esti aproape de panta sau chiar in zbor.
Echipamentul
Acorda-ti timp sa verifici de doua ori inchiderea la casca, inchiderile la seleta (picior-picior-piept-piept) acrosarea corecta la aripa. Verifica sa nu ai nici o suspanta agatata de selete. Este important sa te asiguri ca parapanta este intinsa corespunzator pe directia vantului si mai ales ca suspantele sunt in regula (noduri, petreceri, suspante peste voalura.)
Spatiul aerian si conditiile meteo
Cand esti pe o panta aglomerata, este important sa verifici ca spatiul aerian din fata decolarii este liber (sus-jos-stanga-dreapta). Un alt aspect pe care multi piloti nu il au in vedere este aterizarea unui pilot pe panta de decolare (top landing). In acest caz, cei care vin la aterizare au prioritate in fata celor care decoleaza.
Atunci cand esti pregatit de decolare, de asemenea sa iei in considerare spatiul de manevra intre tine si parapanta care tocmai a decolat. Lasa cateva momente sa treaca, in cazul in care acel pilot are probleme, va fi nevoit sa aterizeze de urgenta. Pentru siguranta amandurora, este bine sa existe o distanta de siguranta.
Nu uita sa verifici conditiile meteo, si cel mai important verifica directia vantului in 3 puncte diferite inainte de decolare.
Anuntarea decolarii
Atunci cand esti pregatit de decolare, de asemenea sa iei in considerare spatiul de manevra intre tine si parapanta care tocmai a decolat. Lasa cateva momente sa treaca, in cazul in care acel pilot are probleme va fi nevoit sa aterizeze de urgenta.
Decolarea trebuie anuntata cu voce tare, in asa fel incat sa te auda toti pilotii care se pregatesc sa decoleze, si pentru ca acestia sa iti acorde spatiul de decolare. Striga cu voce tare “Decolare” verifica ca totul este in regula si decoleaza.
Asezarea in seleta
Majoritatea accidentelor la incepatori pe decolare, se intampla datorita dorintei pilotilor elevi de a se aseza confortabil in seleta, imediat dupa decolare si de multe ori ajutandu-se de maini, fara a tine cont ca in maini mai au si comenzile parapantei. Odata duse comenzile aripii sub nivelul bazinului, pentru a te aseza confortabil in seleta, vei duce aripa la limita vitezei de zbor si full-stall. Un full-stall la 5-10-20 metri deasupra solului imediat dupa decolare, este unul dintre cele mai periculoase lucruri ce se pot intampla.
Odata decolat, scopul principal este sa te indepartezi de panta, sa verifici spatiul aerian in care vei zbura, si mai apoi odata departat de panta si la o inaltime de siguranta, sa te asezi in seleta confortabil.
Tine minte etapele pregatirii pentru decolare: prima data casca- inchisa corespunzator sub barbie, seleta inchisa si dublu verificata picior-picior-piept-piept, asta nu inainte sa fi verificat cuiul rezervei si manerul, suspantele si asezarea voalurii pe sol, acrosarea in mod corespunzator la chingile aripii, acrosarea sistemului accelerator.
Etapele decolarii: gonflarea aripii, verificarea vizuala, stabilizarea, accelerarea progresiva, decolarea.
In parapantism este o vorba, nu exista pilot bun de parapanta, exista doar piloti batrani. Astfel pentru a putea zbura in siguranta, te invitam la cursurile noastre de zbor cu parapanta.
Siguranta inainte de toate !
Spor la zbor !
Toni
www.AirSports.ro